毛主席专机当街卖,文物部门应给说法

布袋和尚

毛主席的专机自从1986年退役后，一直放置在北京西郊机场，1999年由珠海日东集团购入后，一直作为收藏品摆放在珠海日东广场。近日，该公司表示要将飞机800万元出售。 （10月6日星辰在线-长沙晚报）  

    珠海市日东集团有限公司的出售理由让人费解，因为现在的日东广场已今非昔比，已成为繁华闹市，飞机不再像当年那样醒目，加上停放飞机占地较大，很多商家要求将飞机另移他地。也就是说当文物的商业价值被“挖掘”殆尽之后，商家立即一反常态，露出一副认钱不认物的面孔，当初如何如何崇敬领袖，收藏文物的信誓旦旦早已烟消云散。珍贵历史文物的价值从属于商业市场的动态变化，委实是一种文化的悲哀。  

    按照正常思维想像，毛主席专机应该陈列在国家文物愽物馆里。对此，国家文物管理部门不能袖手旁观，应给公众一个说法。毛主席专机是我国第一代领导的特殊交通工具，有着不同寻常的纪念意义。文物部门应依照相关规定告诉公众，这架专机究竟是否属于应列入保护的文物？如果是，属于哪一级文物？谁来出资收购？谁来收藏保护？如果否，是否只有流入市场和民间一条路可走？如果不能给公众一个满意的解释，那样一方面会让公众误解文物部门因为资金短缺而卖了毛主席专机，如今任由其随行就市，另一方面也会伤害广大社会公众对开国领袖那份特殊的感情。

梁江涛